Mladý trenčiansky pretekár má za sebou tri sezóny v alpsko-jadranskej kubatúre 125 SP a postupne sa prepracoval na bodované pozície nielen v Majstrovstvách SR, ale aj v Alpe Adrii. Tento rok však pripravuje zásadnú zmenu.

„Uplynulá sezóna bola najúspešnejšia zo všetkých strávených v Alpe Adrii. Odjazdil som všetky preteky a najviac ma potešili tie na Slovakiaringu, kde som sa konečne postavil na stupne víťazov. Atmosféra tam bola určite skvelá už len preto, že ma na domáci okruh prišla pozrieť rodina, tiež zopár ludí, ktorí ma už poznajú a nebol som pre nich neznámy. Za tretím miesto bol aj počet najazdených kilometrov na Slovakiaringu, oproti druhým okruhom, na ktorých trénujem len pred pretekmi. Slovenská trať sa mi ale veľmi nepáči kvôli dlhým rovinkám, na ktorých sa ukazuje skôr sila motorky ako zručnosť jazdca, ja skôr preferujem technickejšie okruhy. Škoda záverečných pretekov v Poznani, kvôli zlyhaniu motocykla som v slovenských majstrovstvách skončil celkovo piaty.“

Počas zimnej prestávky mal Pavol dosť času na vyriešenie otázky, aký bude ďalší vývoj jeho motocyklovej kariéry.

„Táto otázka mi vŕtala v hlave celú zimu: zostať stále pri 125 SP alebo prejsť do Superstockov. Nakoniec som sa rozhodol pre triedu Superstock 600 a dúfam, že mi nebude trvať dlho, kým sa prispôsobím. Prvýkrát som na stocku sedel na trenčianskom letisku v roku 2009, kde som spravil dve kolá a odvtedy som to už neskúšal, som preto zvedavý, ako mi to pôjde. S motocyklom  Yamaha po Maťovi Durdíkovi mi pomôže otec, určite ale budeme potrebovať poradiť aj od iných, ktorí majú s týmito motorkami skúsenosti. Od tejto sezóny neočakávam žiadne veľké výsledky, bude skôr zoznamovacia. Záležať bude aj na mojej fyzickej príprave, zameriavam sa rovnako aj týmto smerom.“

S prechodom do vyššej výkonnostnej kategórie súvisí aj úprava Mihalkovičovho kalendára pretekov.

„Alpe Adria to tento rok nebude, lebo ako som už spomenul s motocyklom sa chcem ešte len zoznámiť a na to mi postačí aj Slovenský pohár. Ale ak sa mi bude dariť, chcel by som sa postaviť na štart aj v niektorých z pretekov AA. A aby som si trochu zvykol aj na iné okruhy, plánujem nejaké voľné jazdy na Hungaroringu alebo v Brne.“