Finále oldtimerov Holíč 2009

A máme to tu. Koniec športovej sezóny 2009, ktorý sa tak ako vlani uskutočnil na Zámockom okruhu v Holíči. Napriek relatívne neskorému termínu mali usporiadatelia pretekov starosti vyše hlavy. Nie však s tým, že nebude záujem, ale presne opačne – muselo sa v dobrom improvizovať a hľadať riešenie, ako všetkých pustiť na trať. Takým lákadlom bola táto rozlúčka s okruhovým rokom.

Musím tak trošku vstúpiť do svedomia pretekárov, lebo práve oni vedia niekedy dosť nepríjemne (a najradšej anonymne) kritizovať… proste mnohí si nedajú ani len tú námahu, aby sa láskavo včas prihlásili. A potom vzniká problém. Časový rozpis je daný dlho dopredu, každý vie, že je to jednodňová akcia, čiže 2x tréning a preteky, že trať je krátka s obmedzenou priepustnosťou.

Keď som sa Soničky Balážovej pýtal, koľkých máme najviac v triede, a že 38….až ma zamrazilo. A vtedy sa objavili ďalší a ďalší neprihlásenci a že: „šak nás niekde pichnite… (citát)“, nechcite počuť, čo im Peter Baláž odpovedal. Tak som maľoval rošt s desiatimi radmi, dlhýýýýý, čo je v dopravnej piatkovej špičke super adrenalín. Nakoniec padlo rozhodnutie, že keď už to počasie a posledná možnosť vylákala také množstvo pretekárov, pôvodne spojená trieda A1 s voľnými 250 boli rozdelení, a všetci sa radovali.
Tréningy prebiehali pomerne v kľude, až do chvíle, keď si jazdci začínali „užívať“. Myslím tým povestné červené oči pod plexi, keď podľa hesla „trénuj koľko znesieš“ sa začalo pritvrdzovať. Začali pády, našťastie jemné. Pre vykreslenie situácie… ak je najrýchlejší čas od 48 sekúnd na kolo po jednu minútu !!, tak si viete predstaviť, aký spád to malo. Najväčšie obavy som mal zo spoločného tréningu A1+250 free, našťastie všetko dopadlo OK. Ak by chcel niekto spätne protestovať, prečo boli spojené tieto dve triedy… nuž aj v Hlohovci boli, ale tam sa prihlásili dvaapolky tri (3 ks) rovnako ako sem, lenže do Holíča ich prišlo nakoniec XXL, tak museli pretekať zvlášť. Čiže je to na pretekároch.

Preteky sa šli na pravidelnosť nielen o posledné vence a poháre, ale aj celkové umiestnenie v Medzinárodných majstrovstvách SR oldtimerov. Každý vedel, ako priebežne stojí a čaro pravidelnosti je v tom, že ako dopadne… ťažko odhadnúť dopredu.

Po tréningoch ešte pozdravili divákov na motocykloch trojica Baláž – Staša – Kružík na slávnych motocykloch Jawa a ČZ. Bohoušek sľuboval, že toto je jeho posledné vozenie na motorke, že ju vynesie do obyváku, dá do vitríny a pred to hrubú joklovinu… no verím, že cez zimu „změkne“.
Program pretekov zahájil p. Mikuš, predseda Trnavského samosprávneho kraja, Zdenko Čambal – primátor Holíča. Potom už mali priestor iba motocykle. Výsledky si môžete pozrieť v prílohe, podotknem iba, že všetko by klapalo, ako malo, až na pády, ktorým sme sa nevyhli ani v pretekoch. Najhoršie si to odniesom Heider so zlomenou lopatkou. Posledným odmávnutím pretekára vo voľnej do 250 ccm bola ukončená tohtoročná oldtimerská sezóna u nás. Záverečných pretekov sa zúčastnilo 147 štartujúcich. Ihneď po dekorovaní víťazov nasledovalo aj vyhodnotenie seriálu, tomu sa budem venovať samostatne.

Za usporiadateľov, Eifelteam a aj osobne chcem poďakovať všetkým jazdcom za účasť, za to, že pretekajú, za ich výkony aj milé slovo, Petrovi Balážovi a jeho teamu za organizovanie pretekov, všetkým činovníkom a usporiadateľom, či už stálym alebo domácim, ktorí pomáhajú ako vedia, a všetkým, ktorí priložili ruku k rozvoju a propagácii okruhov.

Výsledky z Holíča stiahnete po kliknutí SEM.